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近期高低燃料油裂解价差继续修复，炼厂生产积极性或上升。需求方面，终端需求恢复缓慢，航运市场运价走势平稳，下游维持刚需备货。本周期中国沿海散货运价指数为960.02，较上周期下降3.08%；中国出口集装箱运价指数为930.97，较上周期下降0.83%。库存方面，新加坡燃料油库存录得1957.4万桶，环比增减3.36%。整体来看，海运市场消费持续疲软，期价或将呈现震荡偏弱态势。
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